开封男子郑州港区创业 从快递员跑腿跑成高富帅

　省商务厅支持郑州航空港区发展：抓住郑州成为全国首个跨境贸易电子商务试点城市的时机，帮助航空港区加强与阿里巴巴、亚马逊等知名电商合作，建设快件物流服务、E贸易、电子口岸服务平台，加快电子商务示范基地、示范企业建设，培育国际网购物品集散分拨中心、进口特色商品集散中心。

　　3年前，作为一个从外地回来的打工仔，王小虎选择了到郑州航空港区当一名普通的快递员。3年时间过去了，他成了一家快递公司郑州航空港区分公司的经理，完成了自己人生的蜕变。郑州航空港区的兴起，给了王小虎和他所在的公司很好的发展机遇，一大批企业和个人在这里快速成长。

　　南方归来

　　从快递员干起

　　11月11日早上6点半，在郑州航空港区第4大街，华源快递公司港区分公司办公室的灯就亮了起来，王小虎来不及吃饭，就开始分拣扫描头天从分拨中心拉来的邮件。

　　7点，几十名员工陆续到达，对于王小虎那么早就开始工作，大家也习以为常。9点，安顿好公司里的事务，王小虎也骑上电动车开始送快递，虽然他已是这家公司的经理。

　　在2010年，王小虎还是一名普通的打工仔。当年3月，因为母亲身体不好，在广东打工多年的他回到开封通许老家，后来，应聘到郑州做了一名快递员。因为勤奋，短短几个月时间，他的业绩就在全公司排名前列，每个月能拿到1万多元。

　　再后来，他的妻子也从广州辞工，到这家公司做了一名内勤，一家人团聚到了一起。

　　开始“创业”选择到港区发展

　　2011年3月，因为工作出色，王小虎被派到了郑州航空港区，做了营业部主任去开拓那里的市场。说是营业部，其实除了他，只有3名员工，后来因为效益不太好，还走了两个人，只剩下他一个“光杆司令”。为了支持他的工作，公司把他妻子也派到了这里。

　　“当时港区刚开始启动，入驻那里的企业只有富士康，而快递公司有六七家，竞争很激烈。”他介绍，自己在广东富士康工作过，知道郑州有了富士康，港区肯定会发展很快，“因此，当总公司要我在郑州郊县或港区的营业部做选择时，我毫不犹豫地选择了航空港区，虽然这里刚开始起步，但很有发展前途。”

　　收件是快递行业赚取利润的主要业务，但起初的几个月，他的营业部一两天才能收到一个件。夫妻俩开始总结原因，“要想拼得过其他快递，就必须在时效和服务上下功夫。”善于总结的王小虎说，同时，要学会换位思考，站在客户的角度为客户着想。

　　于是，夫妻俩开始分工合作：妻子口才好，在送货的同时就挨家挨户拉客户，讲优势，发名片；丈夫和两名同事负责把邮件亲自交到客户手中，依靠效率取胜。没多久，营业部的业务量就上去了，员工又增加了3个人。连续3年，在总公司的考核中，他所在的营业部各项业绩都名列前茅。

　　扎根郑州

　　全家都变成港区人

　　后来，入驻航空港区的企业越来越多，在这里工作和生活的企业员工达30多万人，有了前期的积累，营业部生意更红火了。“我们和多家企业都建立了长期合作关系，他们公司的快件和职工个人的快递都是由我们经营的。”王小虎介绍，“刚开始时，我们都是骑着自行车出去送快递，后来有了电动车，现在，港区的面积在扩大，我们买了面包车，送货更及时了。”

　　2012年，营业部升级为分公司，下辖两个营业部。顺理成章，王小虎当上了经理，月工资能拿到2万多元，手下管理着20多名员工。

　　去年秋季，王小虎在港区买了房子，今年夏季，他已经搬进了新居，还把女儿也接了过来。“今年6月，我们通许老家也划到郑州航空港区了，虽然我们全家的户口还在通许，但已经是港区人了。”他笑着说，等明年春天暖和了，准备把母亲也接过来，“港区发展这么快，我已经想好了，要在这里扎根不走了。”

　　看好港区

　　企业把大本营搬到这里

　　不但是王小虎，就是他所在的公司，也看到了港区的发展前景。

　　今年年初，增资扩股后的华源快递公司干脆把公司总部也搬到了航空港区，一个投资上千万元的分拨中心明年夏天就能正式启用。谈到快递的意义，一个“快”字从公司总经理张新林嘴里脱口而出：“快递如果不快，和物流就没有区别，也没有办法在竞争中取胜。”

　　“长距离跨省必然以航空运输为主，单靠陆运，时效肯定不行。我们公司新的分拨中心建成后离机场很近，就是为企业竞争提前做好准备。”他介绍，“ 800公里以内，我们选择汽车；800公里以外，我们尽可能选择飞机，毕竟时效要快得多。”

　　“航空港区的发展，吸引了众多的快递公司。”省快递行业协会负责人也介绍，目前，顺丰、邮政和UPS三家在郑州有自己的飞机。“有十几家快递公司的郑州总部或分拨中心设在航空港区，美国UPS、联邦快递、中外运敦豪等知名快递企业积极筹划入驻郑州航空港区”。

　　河南出入境检验检疫局机场办事处主任李志远介绍，7月，机场国际快件业务正式开始运营，并迅速进入高速增长阶段，截至10月底，今年机场快件共入境694.2吨，出境15.5吨。