新丝绸之路经济带的关键是物流，要通过交通来带动物流

，新丝绸之路经济带战略提升工作专题媒体对接会在我市经开区召开，来自中央和省市新闻媒体齐聚一堂，与相关部门共同梳理、总结郑州发挥区位交通优势、打造对外开放新平台，助推新丝绸之路经济带发展的经验措施，为进一步推进新丝绸之路经济带的提升发展献言献策。 　　省委书记郭庚茂曾经说过，新丝绸之路经济带的关键是物流，要通过交通来带动物流，用物流带动城市，用城市带动整个经济，最后形成一个经济带。从交通、区位、物流集散的速度、成本及辐射范围来看，郑州应该是新丝绸之路经济带的最佳枢纽。 　　郑欧班列构建中国对外开放新桥梁 　　从2013年7月18日首班郑欧班列开行以来，截至目前已成功开行19班，郑欧班列顺利开行，带动了国内外大产业的发展，中外运、UPS、DHL、中远集团、中海集团、中国邮政等国内外知名企业均于郑欧班列开展了业务合作，同时承运了来自上海自贸区的货品。郑欧班列将依托郑州得天独厚的区位优势，激活强大的组货潜能，借助新丝绸之路经济带构想的实现，为沿带国家和地区以及中国中原经济腾飞发挥桥梁性的带动效应。 　　E贸易开启跨境购物“直通车” 　　2013年5月31日，国家海关总署正式批复我市试点实施方案，我市率先其他试点城市开展了相关业务测试工作。截至2月10日，E贸易累计测试商品15670包，参与试点企业共备案97家，初步实现了电子商务的交易、物流在郑州集聚，打通了物流和信息流的各个环节。接下来，E贸易将以构建全球网购商品集散分拨中心为目标，以信息化开发、业务规模化运营、招商工作突破、配套园区建设推进为重点，全力打造全国一流跨境贸易电子商务服务试点，力争全年实现进出口包裹150万包。 　　国际陆港让郑州物流枢纽焕发新光辉 　　围绕“低成本、快速度”的多式联运国际陆港编制规划，郑州把航空港、公路港、铁路港、无水港打造为郑州国际陆港。郑州国际陆港核心功能地位为国际铁路一类口岸、多式联运服务中心、中欧班列货运中心、智慧物流信息中心。国际陆港依托便利的交通优势，将带动周边区域产业的快速发展，航空港实验区的航空设备制造及维修、电子信息、生物医药等产业的快速聚集，经开区的汽车及零部件、装备制造等产业不断的发展壮大，吸引了各类专业物流服务商的入驻，为国际陆港的发展提供了前提条件。同时也将郑州纳入国家丝绸之路经济带战略提供坚实基础。